Декан Инженерного факультета Александрийского университета Абдель Азиз Кансух сообщил, что факультет рассматривает возможность прохождении аспирантуры в сфере ядерной инженерии выпускниками различных отделений. Это произошло во время открытия мероприятий "Ядерной недели", организованных Инженерным факультетом с участием ядерных организаций Египта и проходивших при содействии ректора Университета Рушди Захрана и Министерства энергетики и возобновляемых источников энергии, возглавляемого Мухаммедом Хамидом Шакером. Президент Российского культурного центра и советник Посольства РФ в Каире Алексей Теванян, говоря о тесных контактах и плотном взаимодействии между Россией и Египтом в области ядерной энергетики, отметил, что российская сторона выделила 50 стипендий для постдипломного обучения египетских студентов в области ядерной энергетики. Во время своего выступления на одном из мероприятий "Ядерной недели" Алексей Теванян отметил также, что египетские студенты смогут пройти обучение в России, где они будут изучать новые ядерные реакторы.
Проходящие через Аденский залив торговые суда вновь могут заправляться топливом в йеменском порту Аден. Данные услуги не предоставлялись с конца марта прошлого года. В минувшую субботу представители администрации порта сообщили о том, что правительство Йемена давно стремится обеспечить порт Аден необходимым комплексом услуг, предоставляемых проходящим судам. К тому же, в городе в последнее время значительно улучшились условия безопасности и политическая ситуация, что привело к возобновлению услуг по бункеровке. В пятницу было заправлено торговое судно «Оптимист», направлявшееся из Сингапура под российским флагом, - впервые после годового перерыва в предоставлении данной услуги. По данным электронной газеты «Аден завтра», аденское Управление по бункеровке судов, которое является специализированной госкомпанией, предоставляющей данный вид услуг, лишь недавно возобновило свою деятельность.
Французский автопроизводитель Renault подписал соглашение с Марокко об инвестировании более US$1 млрд и создании в североафриканской стране 50 000 рабочих мест, заявил марокканский министр промышленности Мулай Хафид аль-Алами. «Один лишь этот стратегический проект создаст в Марокко 50 000 новых рабочих мест и объединит инвестиции более чем в MAD10 млрд (более US$1 млрд/EUR920 млн)», – заявил аль-Алами в пятницу после подписания соглашения, которое прошло в присутствии короля Мохаммеда VI. По словам министра, соглашение «окончательно изменит автомобильный рынок в Марокко», который в течение последних трех лет был главным экспортным сектором королевства. За пределами Европы регион Ближнего Востока, Африки и Индии является главным рынком Renault. В 2015 году продажи в регионе выросли на 16,9%, согласно январским оценкам. В Марокко продажи выросли на 11,5%, в Алжире – на 8,7%. Renault-Nissan – четвертый по величине автопроизводитель в мире после Toyota, Volkswagen и General Motors. Он выпускает каждую 10-ю проданную в мире машину.
В течение 2-х предстоящих лет около 2000 мечетей в Иордании намерены перейти на использование возобновляемых источников энергии, снизив свои расходы на электроэнергию на 90%. В настоящее время в Иордании уже 400 мечетей обеспечивают свои потребности в электроэнергии за счет солнца, заявил министр по делам ислама и вакфов Хаил Дауд. Из 6300 мечетей в Иордании только 2000 нуждаются в проектах возобновляемой энергии, поскольку их счета за электроэнергию чрезмерно высоки. «Остальным мечетям на данном этапе подобные проекты не нужны, поскольку их ежемесячные счета за электричество не превышают JD15-JD20 (US$21- US$28)», – добавил Хаил Дауд. Министерство подписало соглашение с Иорданским фондом возобновляемых источников энергии и энергоэффективности (JREEEF) на JD4 млн для поддержки проектов возобновляемой энергии для мечетей. В соответствии с соглашением, финансирование расходов мечетей в рамках проекта будет увеличено с 20% до 50%. Общая мощность установленных солнечных батарей составит 4МВт.
Саудовская Аравия и Египет объявили о начале "стройки века". Они собираются перекинуть через Красное море гигантский мост длиной 32 километра. Сооружение станет первой автомобильной магистралью, которая соединит азиатскую и африканскую части арабского мира в обход Израиля. Планируется, что мост возьмёт начало от египетского курорта Шарм-Эль-Шейх и закончится на западном побережье Аравийского полуострова. По расчётам экспертов, на строительство потребуется три года и более пяти миллиардов долларов инвестиций. Саудовская Аравия лоббирует этот проект с 1980-х годов. В то время Эр-Рияд уже успешно достраивал 26-километровый мост, соединивший королевство с островным Бахрейном. Однако тогда власти Египта отнеслись к предложению "навести мосты" без энтузиазма. "Арабская весна" сдвинула проект с мёртвой точки. Новое египетское правительство совсем не прочь усилить свои позиции за счёт тесных связей с сильным и богатым партнёром с Аравийского полуострова.
Король Саудовской Аравии Салман ибн Абдул-Азиз Аль Сауд объявил о создании египетско-саудовского инвестиционного фонда с капиталом SAR60 млрд. Это произошло после его встречи с египетским премьер-министром Шериф Исмаилом в рамках первого официального визита саудовского короля в Египет. Доля Саудовской Аравии в инвестиционном фонде составит 50%, т.е. SAR30 млрд, а египетская сторона обеспечит оставшиеся 50% капитала, внеся их в египетских фунтах. Шериф Исмаил высоко оценил значение визита короля Саудовской Аравии в Египет, назвав его «историческим». По словам премьер-министра, данный визит подтверждает глубину отношений между египетским и саудовским народами. Шериф Исмаил заявил, что правительство Египта решительно намерено содействовать развитию политических, экономических и торговых отношений между двумя странами, которые должны в результате обеспечить им перспективные возможности и прочные связи в поддержании региональной стабильности.
Росссельхознадзор провел переговоры с руководителями ведущих бизнес-сообществ Ливана - президентом группы мукомольных предприятий Crown Flour Mills Полом Мансуром, президентом Ассоциации по торговле сельскохозяйственной продукцией и председателем Ассоциации промышленников в области масличных культур Арсланом Синно. Обсуждались вопросы аграрного сектора, например, недостоверная информация о якобы повышенном содержании «охратаксина А» в зерновых партиях, которые поступили в Ливан по экспорту из РФ. Стороны договорились о более плотном сотрудничестве в вопросах контроля качества и безопасности зерна.
Холдинг «РЖД» организовал перевозку рельсов европейского профиля «ЕВРАЗа» в Саудовскую Аравию. Партия 25-метровых рельсов была отправлена из Новокузнецка. Рельсы предназначены для строительства метрополитена в Эр-Рияде. Объём партии составил 5 тыс. тонн. Сложность транспортировки была обусловлена строгими требованиями покупателя к способу укладки и крепления рельсов в процессе железнодорожной и морской перевозок. Для решения задачи специалисты АО «РЖД Логистика» разработали схему перегрузки и крепления рельсов и организовали перегруз по пути следования груза в порт на станциях Ростов-товарный и Ростов-Западный. После этого партия рельсов отдельным локомотивом была отправлена в Новороссийский морской торговый порт для отгрузки в порт назначения.
Товарооборот между Украиной и Саудовской Аравией за 2015 год составил 473 млн. долл. США. Несмотря на то, что Украина не импортирует никаких товаров из Саудовской Аравии, товарооборот обеспечивается исключительно за счет экспорта. Об этом рассказал Министр аграрной политики и продовольствия Украины Алексей Павленко, сообщает пресс-служба ведомства. Среди основных экспортных позиции по итогам 2015 года были зерновые злаки (402,9 млн. долл. США), подсолнечное масло (61,47 млн. долл. США), остатки и отходы пищевой промышленности (3,3 млн. долл. США) и яйца птицы (3 млн. долл. США). Алексей Павленко добавил, что в 2015 году Саудовское агентство по продовольствию и медикаментам (Saudi Food and Drug Authority) предоставило разрешение на импорт в Саудовскую Аравию курятины украинского производства.
Иордания и ОАЭ 6 апреля подписали соглашение об упразднении двойного налогообложения. Такой документ взаимовыгоден обеим странам, поскольку стимулирует развитие малого и среднего предпринимательства, сообщает агентство Jordan News Agency, пишет информационный портал wordyou.ru. Страны Ближнего Востока идут навстречу друг другу, упрощая механизм налогообложения. Иордания и Объединенные Арабские Эмираты в среду поставили свои подписи под документом, упраздняющим двойной налог в своих международных расчетах. Глава министерства финансов Омар Малхас и его эмиратский коллега Обейд Хумейд Аль-Тайер уверены, что такой шаг пойдет на пользу обеим странам. Без двойного налогового бремени экономическое сотрудничество между странами станет еще более интенсивным и взаимовыгодным.
Падение цен на нефть очень больно ударило по благосостоянию привыкшей к роскоши Саудовской Аравии. Результаты мирового кризиса заставили задуматься саудовское правительство о том, как обеспечить благосостояние Королевства в пост-нефтяной век. Преемник наследного принца Саудовской Аравии Мухаммад бин Салман Аль Сауд представил амбициозный проект по переформатированию экономики для того, чтобы снизить зависимость королевства от нефтяных доходов. Проект рассчитан на десять лет, самые смелые реформы, которые он предлагает — это продажа акций Saudi Aramco, создание крупнейшего в мире государственного инвестиционного фонда, введение мер по сокращению субсидий и введение дополнительных налогов в экономике, привыкшей к щедрым социальным расходам, пишет Gulf Times.
Саудовская Аравия в мае повысит цены на все виды нефти, которые экспортируются в США, сообщила госкомпания Saudi Aramco. Наиболее значительно подорожает марка Arab Extra Light – на $0,75 за баррель. В результате в следующем месяце ее стоимость для американских покупателей будет выше индекса ASCI на $2,6 за баррель. Цена остальных сортов нефти увеличится на $0,4 за баррель, сообщает агентство Bloomberg. Саудовская нефть Arab Medium и Arab Heavy для клиентов из Северо-Западной Европы в мае подешевеет на $0,25-0,7 за баррель. Для покупателей из средиземноморских стран стоимость марки Arab Extra Light поднимется на $0,5 за баррель, а более “тяжелых” сортов – опустится на $0,1-0,6 за баррель.
Мировые цены на нефть в четверг днем перешли к снижению на фоне сообщения государственной иракской компании South Oil Company (SOC) об увеличении объемов экспорта сырья из Ирака, свидетельствуют данные торгов. По состоянию на 13.28 мск стоимость июньских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent опускалась на 0,13% - до 39,79 доллара за баррель, майских фьючерсов на нефть марки WTI - на 0,11%, до 37,71 доллара за баррель. Согласно данным SOC, экспорт нефти через порты Ирака в апреле вырос до 3,494 миллиона баррелей в день с 3,286 миллиона баррелей в день в марте. "Данные из таких стран, как Иран и Ирак, находятся в центре внимания тех, кто хочет увидеть общую картину поставок", - цитирует агентство Рейтер старшего экономиста по вопросам энергетики в ABN Amro Ханса ван Клеефа (Hans Van Cleef).
Член иракского парламента Казим ас-Сияди, представляющий блок "Коалиция государства закона", заявил, что премьер-министр страны Хайдер аль-Абади потерпел неудачу в выборе кандидатур на посты министров в новом правительстве страны, список которых он представил парламенту на прошлой неделе. Ас-Сияди заявил агентству Sputnik, что комитет, который предложил кандидатуры, сделал неудачный выбор. "Это свидетельствует о некомпетентности данного комитета и неспособности рассмотреть вопрос выбора (будущих) министров", — заявил он. "Все эти лица, как мы обнаружили, не обладают опытом, и не могут сделать ничего для будущего ", — добавил ас-Сияди. "Проблема заключается в том, что если изучить все эти личности, то можно обнаружить, что кто-то из них был подозреваем в делах, связанных с терроризмом, кто-то в делах, связанных с коррупцией, есть те, у кого нет опыта управления министерствами, к руководству которыми их рекомендуют", — отметил он.
В середине апреля Египет и Франция планируют подписать новый оборонный контракт на сумму 1 млрд евро (1,1 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com. Контракт будет подписан во время визита президента Франции Франсуа Олланда (Francois Hollande) в Каир, сообщает La Tribune. Как ожидается, в рамках нового контракта будут поставлены два корвета Gowind компании DCNS на сумму 400 млн евро и военная спутниковая система связи на 600 млн евро группы Airbus и Thales Alenia Space (последняя входит в концерн Finmeccanica). Сообщается, что российские и южнокорейские компании пытались предложить свои спутники и оборудование как более дешевые, но Каир предпочел французскую систему.
Масштабный транспортный проект запускается Россией, Азербайджаном и Ираном – маршрут протяженностью более семи тысяч километров соединит Петербург и Мумбаи. Реализация давно задуманной идеи стала возможной благодаря снятию санкций с Ирана. Маршрут должен составить конкуренцию морскому пути через Суэцкий канал. По итогам переговоров с главами МИД Азербайджана и Ирана Россия договорилась начать предметную проработку реализации проекта транспортного коридора «Север – Юг». Он должен пройти по западному побережью Каспия из России в Иран через Азербайджан, рассказал министр иностранных дел России Сергей Лавров. В целом транспортный коридор «Север – Юг» – это маршрут от Санкт-Петербурга до Индии, порта Мумбаи (Бомбей), протяженностью 7,2 тыс. км. Его цель – перевозить грузы из Индии, Ирана и других стран Персидского залива на российскую территорию через Каспийское море и далее в Северную и Западную Европу.
Компания Oman Shipping Company (OSC) запускает новый грузовой сервис, который свяжет к середине апреля 2016 года все оманские порты с Объединенными Арабскими Эмиратами. Oman Express Service, который будет предоставлять перевозчик Oman Container Lines (OCL), на постоянной основе свяжет оманских порты Салала, Дукм и Сохар с ОАЭ. Новая услуга будет дешевле и быстрее, чем действующий автомобильный сервис. По новому проекту для перевозок будет использоваться многоцелевое судно компании с вместимостью до 350 TEU для перевозки контейнеров и грузов навалом. Уже сейчас OSC предоставляет еженедельный фидерный сервис, соединяющий Сохар с портом Джебель Али. После запуска Oman Express Service в течение нескольких месяцев будет оценена реальная потребность и спрос и, в случае необходимости, компания-перевозчик готова заменить судно, чтобы удовлетворить все желания заказчиков.
Крупнейший город Объединённых Арабских Эмиратов, Дубай, известен, как центр богатства, а также как место, где относительно небольшие нарушения правил могут обернуться серьезными последствиями. Теперь за нарушителями будут следить с помощью дронов. Отныне, отряд летающих устройств будет собирать данные о тех, кто мусорит в неположенном месте. Пока над задачей работает лишь один дрон, но количество пополнится позднее в этом году. Дроны будут отслеживать пляжи и пустынные районы, где соблазн насорить и остаться незамеченным особенно велик. Отметим, что и ранее законодательство в отношении мусора было достаточно строгим. Например, за выброшенные окурки можно схлопотать штраф в размере нескольких сотен долларов. Это касается и любителей плевать на тротуар. По мнению городских властей, использование дронов сэкономит массу времени.
Тема возобновления туров в Египет по-прежнему остается одной из самых обсуждаемых на российском туристическом рынке. По этому поводу было уже немало официальных заявлений, визитов и встреч, позитивных и негативных прогнозов, однако, когда вопрос, когда именно авиасообщение с Египтом откроется вновь, остается открытым. В этом ключе по-настоящему информативным стало интервью посла России в Каире Сергея Кирпиченко, которое он дал Интерфаксу. Российский дипломат рассказал, что Россия хотела бы как можно скорее возобновить авиасообщение с Египтом, однако власти арабской страны не завершили все меры по обеспечению безопасности в аэропортах. «Египетская сторона до сих пор не пришла к определенным выводам по поводу причины катастрофы и не завершила принятие всех мер по совершенствованию системы безопасности в своих аэропортах», – отметил он.
Музей Государственный Эрмитаж в Санкт-Петербурге предложил историко-археологическому комплексу в Пальмире восстановительную помощь. Сирийская Пальмира и, в частности, ее исторические памятники были значительно повреждены и разрушены в результате боевых действий со стороны боевиков признанной в России экстремистской и запрещенной террористической группировки «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ в арабском варианте). Об этом рассказал глава национального Управления музеев Сирии Ахмед Диб. По его словам, в Сирийской Арабской Республике (САР) искренне надеются на российскую помощь в области реставрации и восстановления памятников, пишет РИА Новости. Диб рассказал, что помощь уже предложил петербургский Эрмитаж. Директор музейного комплекса в Пальмире признался, что это предложение российских коллег особенно приятно, так как Санкт-Петербург называют Северной Пальмирой.
