Лоукостер Air Arabia удвоил прибыль

Деловой авиационный портал ATO.ru/ Низкотарифная авиакомпания Air Arabia, базирующаяся в Шардже (ОАЭ), получила за II квартал 2014 г. 47,1 млн долл. чистой прибыли, что на 128% больше, чем годом ранее. Такого результата удалось достичь, несмотря на активное развитие базирующегося в соседнем эмирате Дубай лоукостера flydubai и его материнской компании Emirates.

Доходы авиакомпании за тот же период составили 249,1 млн долл., что на 15% выше, чем в II квартале 2013 г. За три месяца авиакомпания успела перевезти 1,6 млн пасс. (рост на 8%).

Высокими оказались результаты и за первое полугодие 2014 г. Так, чистая прибыль, составив 67,5 млн долл., выросла на 85%. Доходы, как и в II квартале, увеличились на 15%, до 473,7 млн долл.

За первые шесть месяцев 2014 г. у Air Arabia на 11% увеличились провозные емкости. Тем не менее коэффициент загрузки кресел от этого не снизился, сохранившись на высоком уровне — 83%.

Как считают аналитики, причиной успеха компании стала ее приверженность политике лоукоста. Считается, что базировавшийся в соседнем эмирате Рас-эль-Хайма низкобюджетный авиаперевозчик RAK Airways, который приостановил полеты в начале 2014 г., потерпел неудачу именно из-за того, что пытался сочетать принципы низкобюджетного и традиционного оператора. После его ухода с рынка Air Arabia сделала аэропорт Рас-эль-Хаймы своим вторым региональным хабом.

Air Arabia, созданная в 2003 г., стала первым арабским лоукостером. Сейчас авиакомпания эксплуатирует флот, состоящий исключительно из узкофюзеляжных самолетов A320. В распоряжении компании насчитывается 34 борта, в перспективе ожидается поставка еще 44 самолетов того же типа.

Авиаперевозчик обслуживает 96 направлений. Среди прочего его самолеты летают в Москву, Казань, Ростов-на-Дону, Уфу и Екатеринбург. Кроме того, авиакомпания обслуживает направления в Армению (Ереван), Казахстан (Алма-Ата, Астана, Чимкент) и на Украину (Харьков, Киев, Одесса).