Марокко планирует ремонт и развитие дорожной сети по всей стране

Анна Широкова, Buildlines.ru/ Марокканское Министерство оснащения и транспорта оповестило, что его 20-летний план по развитию автодорожной сети страны потребует инвестиций в размере $ 5,86 миллиарда.

Источники финансирования для этих работ пока не разглашаются. Но известно, что система платных магистралей в Марокко себя оправдала, она приносит в бюджет стабильный доход, причем, основная доля приходится на трассу Танжер – Рабат – Касабланка.

Кроме того, Министерство нуждается в новых источниках финансирования для реализации проекта по ремонту улично-дорожной сети. Для проведения работ до 2021 года требуется $ 532,6 миллиона, значительную часть этой суммы планируется израсходовать в текущем году на ликвидацию последствий наводнений, нанесших ощутимый ущерб дорожной сети Марокко. На сегодняшний день, передает Buildlines, около пятисот пятидесяти плотин, мостов и дорог находятся в аварийном состоянии и могут в любой момент окончательно разрушиться.

Помимо вышеназванных работ Министерство оснащения и транспорта планирует пересмотреть карту базирования логистических парков и комплексов, оценить эффективность и безопасность материалов, используемых для удаления песка и снега на дорогах, уделить внимание применяемому для этих целей оборудованию.

До последнего времени многие необходимые мероприятия откладывались из-за удаленности южных районов от центрального подразделения, расположенного в Касабланке. В целях ликвидации этих сложностей планируется создать новый центр в Агадире, обеспечив, таким образом, материально-техническую поддержку отдаленных областей, провинций и регионов (Уэд-Эддахаб, Гуэльмим, Буждур, Эль-Аюн, Сус-Масса-Драа и др.).

По данным Министерства смертность в результате несчастных случаев на дорогах страны снизилась на 20% и после проведения намеченных мероприятий, считают чиновники, эта цифра вырастет еще больше.