Russian   English   Arabic  
Главная / Россия - Арабский мир / Новости арабского мира / Arafnews / Объединенные Арабские Эмираты
Поиск по сайту

Деловые новости

РАДС на Фейсбуке

RABC on


Учредитель РАДС
Торгово-промышленная палата Российской Федерации

Генеральный Союз торговых, промышленных и сельскохозяйственных палат арабских стран

Версия для печати Версия для печати

ArafNews


Начался вояж вокруг света самолёта на солнечных батареях 09.03.2015

Начался вояж вокруг света самолёта на солнечных батареях

ОРЕАНДА-НОВОСТИ/ Самолёт на солнечных батареях отправился в кругосветное путешествие. Этот полёт станет первым в истории авиастроения, сообщают ленты новостей зарубежных информационных агентств в понедельник, 9 марта.

Самолёт получил название Solar Impulse 2. Отправной точкой его кругосветного путешествия стала столица Объединённых Арабских Эмиратов. Один из инициаторов проекта - швейцарец Андре Боршберг сообщил по этому поводу представителям СМИ: "С рассветом 9 марта самолёт на солнечных батареях отправится из Абу-Даби в первый подобный перелёт в истории мировой авиации. Время старта пришло. Мы отправляемся в кругосветный перелёт".

Организаторы эксперимента рассчитывают, что воздушное путешествие продлится около пяти месяцев. За это время Solar Impulse 2 предстоит пролететь 35 тысяч километров. За штурвалом самолёта на солнечных батареях по очереди будут находиться два пилота - Боршберг и швейцарский воздухоплаватель Бертран Пикар.

Первый контрольный пункт в маршруте полёта значится Оман, куда самолёт должен прилететь через 12 часов после старта из Абу-Даби. Далее самолёт Solar Impulse 2 отправится в сторону Индии. Оттуда Боршберг и Пикар решили лететь в Китай. После этого им предстоит перелёт через Тихий океан, Соединённые Штаты и страны Европы. Воздушное пространство России в маршруте полёта путешественников не значится. Во время перелёта запланировано 12 посадок, конечной точкой маршрута станут снова Объединённые Арабские Эмираты.

Самолёт работает благодаря установленным на борту 17 тысячам солнечным аккумуляторным батареям. От них питаются четыре электромотора. Теоретически самолет способен постоянно находиться в воздухе, так как накопленной днём энергии хватает на полеты ночью. Его крейсерская скорость составляет около 140 километров в час.


Возврат к списку


Новости предоставлены информационным агентством АрафНьюс.





© Российско-Арабский Деловой Совет, 2004-2025. Перепечатка возможна только с ведома и при согласии РАДС.