Russian   English   Arabic  
Главная / Россия - Арабский мир / Новости арабского мира / Arafnews / Транспорт
Поиск по сайту

Деловые новости

РАДС на Фейсбуке

RABC on


Учредитель РАДС
Торгово-промышленная палата Российской Федерации

Генеральный Союз торговых, промышленных и сельскохозяйственных палат арабских стран

Версия для печати Версия для печати

ArafNews


B Bell отмечают спрос на Ближнем Востоке 02.04.2015

B Bell отмечают спрос на Ближнем Востоке

BizavNews/ Американский вертолетостроитель Bell Helicopter, входящий в Textron Aviation, отмечает увеличение спроса на свои новые модели Bell-505 Jet Ranger X и Bell-525 Relentless со стороны клиентов с Ближнего Востока. В течение недели производитель подписал сразу несколько протоколов о намерениях с компаниями Залива. Так Aircraft Leasing заказала два Bell-525 Relentless и одна машина уйдет в Wallan Aviation. Также компания Wallan Aviation подписала предварительное соглашение о покупке Bell-505 Jet Ranger X. Предполагается, что саудовский оператор Wallan Aviation будет использовать Bell-525 в качестве VIP транспорта, а Bell-505 Jet Ranger X – для летной подготовки. Две машины для Aircraft Leasing в будущем будут сданы в лизинг также ближневосточным оператором. Один вертолет передадут заказчику в VIP-конфигурации, второй- для офшорных миссий.

Напомним, что Bell-505 Jet Ranger X – легкий пятиместный вертолет с двигателем Turbomeca Arrius 2R, системой FADEC, крейсерской скоростью 232 км/ч, дальностью 667 км и полезной нагрузкой 1500 кг. Вертолет спроектирован с приоритетом обеспечения безопасности, эффективности и надежности, и, по мнению компании, обладает лучшей ценой в своем классе. Ожидается, что базовая цена составит около $1 млн., с «удобствами» модель будет доступна за $1,2 млн. (цены 2014 года). В настоящее время портфель заказов на Bell-505 Jet Ranger X насчитывает свыше 200 машин.

Мировая премьера нового вертолета состоялась в феврале на выставке Heli-Expo 2014. Bell 505 Jet Ranger X по задумке производителя должен переосмыслить классификацию вертолетов, создав новый подвид short light single (SLS) – простой легкий одномоторный. Компания анонсировала концепцию SLS в прошлом году на Парижском авиасалоне. Bell ушел с рынка легких однодвигательных вертолетов в 2010 году, остановив производство своей культовой модели 206 Jet Ranger после 43 лет производства и поставки более чем 7500 машин. Первый полет 505 машина совершила в ноябре 2014 года

Ожидается, что в мае 2015 года вертолет официально презентуют в России, в рамках выставки Heli Russia 2015.

Что же касается Bell-525 Relentless, то Bell Helicopter представил программу 525, самого большого гражданского вертолета в линейке американского производителя, в рамках салона Heli-Expo 2012.

Вертолет будет оснащен двумя двигателями GE CT7-2F1 с системой электронного управления FADEC и бортовым комплексом ARC (awareness, react and control — осведомленность, реагирование, контроль) на основе авионики Garmin 5000 с сенсорными экранами. Производитель заявляет, что благодаря улучшенной аэродинамике фюзеляжа 525-я модель сможет развивать скорость более 260 км/ч. Дальность полета составит свыше 740 км. Вертолет будет оборудоваться электронной дистанционной системой управления от BAE Systems. Bell Helicopter позиционирует новую модель как первый коммерческий вертолет с ЭДСУ.


Возврат к списку


Новости предоставлены информационным агентством АрафНьюс.





© Российско-Арабский Деловой Совет, 2004-2024. Перепечатка возможна только с ведома и при согласии РАДС.