Марокко: к 2020 году экспорт автомобильной промышленности достигнет US$10,2 млрд

Mohammed Nassim EDDEQUIOUAQ, эксперт Arafnews, перевод Юлия Клусова/ Министр промышленности Марокко, Мулай Хафид аль-Алями, в интервью агентству Reuters заявил о том, что к 2020 году Королевство ожидает роста экспорта в автомобильной промышленности до MAD100 млрд (US$10,2 млрд) в год, что увеличит общую удельный вес этой отрасли в ВВП до 20%.

Министр подчеркнул, что ожидание роста экспорта в автомобильной промышленности связано с недавними инвестициями. Например, компания PSA Peugeot Citroen вложила EUR€557 млн (US$630 млн) в завод, который планирует производить 200 тыс. автомобилей в год и будет введен в эксплуатацию в 2019 году.

Новый завод создаст 4500 прямых рабочих мест и 20 000 косвенных, а также в ближайшем будущем будет привлекать других производителей легковых и грузовых автомобилей.

Министр также заявил, что PSA Peugeot Citroën уже подписали договор об открытии в Касабланке центра исследований и разработок, который наймет 1500 человек.

Другая важная информация, предоставленная министром, касается поставок французской автомобильной группы. Согласно ей, Peugeot согласилась выделять до EUR€1 млрд в год на изготовление марокканскими компаниями автокомплектующих, а также не только собирать, но и производить двигатели на своем заводе в Марокко.

«Экспорт в целом пойдет еще дальше. К 2020 году только экспорт автомобилей будет превышать MAD100 млрд», - заявил министр.

В течение последнего десятилетия автомобильный сектор Марокко переживает бум. Страна стала вторым по значимости автопроизводителем в Африке.

«С Peugeot мы будем производить 600 тыс. автомобилей в год. Это критический объем, и наша цель – в ближайшие годы достичь производства 1 млн машин в год», – заявил министр.

Согласно Reuters, марокканский автопром уже превзошел традиционные для страны статьи экспорта, такие как сельское хозяйство и фосфаты.

На конец сентября 2015 года общий объем экспорта Марокко вырос по сравнению с предыдущим годом на 6,2% – до MAD160,07 млрд (US$16,5 млрд), в том числе MAD35 млрд (US$3,6 млрд) составил экспорт автомобилей, MAD34 млрд (US$3,5 млрд) – продажи фосфатов и MAD31 млрд (US$3,2 млрд) – сельхозпродукция.

В отличие от других арабских стран Марокко, позиционирующему себя как экспортную базу Европы, Ближнего Востока и Африки, удалось избежать значительного сокращения прямых иностранных инвестиций в результате волнений периода Арабской весны 2011 года.

За последние годы Королевство привлекло ряд крупных автомобильных и аэрокосмических инвесторов, включая Delphi, Airbus Group, Bombardier и Eaton Corparation.