Financial Times: юный сектор воздухоплавания в Марокко расправляет крылья

Mohammed Nassim EDDEQUIOUAQ, экспертArafnews, перевод Юлия Клусова/ 23 ноября Financial Times опубликовала статью об авиационной индустрии Марокко, согласно которой, авиапромышленность Королевства вступила в новую фазу перспективного роста.

Растущий авиационный сектор Марокко обладает рядом преимуществ благодаря низкой стоимости рабочей силы, стимулам Аэрокосмического промышленного парка в свободной зоне Midparc и близости к Европе для поставок комплектующих европейским и американским производителям.

За год сектор вырос на 15%, достиг объема экспорта в US$1 млрд и насчитывает около 11 500 квалифицированных сотрудников, согласно сообщениям чиновников отрасли. К 2020 году Марокко намерено создать 23 000 рабочих мест, нарастить экспорт до US$1,6 млрд в год и увеличить до 35% долю местного производства комплектующих, поскольку сейчас большая часть изделий собирается из импортных комплектующих.

Ссылаясь на президента Ассоциации марокканской аэрокосмической промышленности, Хамид аль-Андалусси Бенбрахима, Financial Times сообщает о присутствии в Марокко 100 международных компаний, в том числе Bombardier, Alcoa и Stelia, дочерней компании Airbus, с общим объемом инвестиций в US$800 млн. Две трети из них стремятся к расширению.

Для обеспечения авиационным предприятиям необходимой квалификации для удовлетворения требований производителей самолетов к качеству, Марокко создало авиационный институт, который после 4 лет работы готов удвоить число нынешних 600 стажеров.

Financial Times также сообщила, что почти половина территории первой очереди аэрокосмического промышленного парка, открытого в сентябре 2013 года на основе государственно-частного партнерства, уже выкуплена.