Мекнес – будущий кластер иностранных автомобильных поставщиков?

Mohammed Nassim EDDEQUIOUAQ, эксперт Arafnews, перевод Юлия Клусова/ Если Кенитра и Танжер уже известны как основные марокканские города, принимающие иностранных автомобильных поставщиков, то старый имперский город Мекнес намерен стать третьим игроком в данном секторе.

Японский автомобильный поставщик Yazaki, уже имеющий производственные площадки в Кенитре и Танжере, открыл свой третий завод в Мекнесе.

Yazaki, будучи одним из крупнейших работодателей в секторе, создала 10 тыс. рабочих мест на двух заводах в Кенитре и Танжере. Завод в Мекнесе стоимостью US$23 млн создаст 1800 рабочих мест.

Зарождающийся кластер поставщиков автомобильного оборудования?

Японский производитель не одинок. Южнокорейская Yura Corporation, специализирующаяся на производстве изолированных кабелей и проводов, инвестирует US$28 млн в завод, который, как ожидается, создаст 1000 рабочих мест.

В этом году город примет также четвертый в Марокко завод Delphi - американского поставщика оборудования. Первые три производства расположены в Кенитре и Танжере. Проект должен создать в общей сложности 3500 рабочих мест.

Мекнес – зарождающийся конкурентоспособный кластер?

Эта гипотеза была недавно выдвинута Всемирным банком в докладе, опубликованном 10 декабря 2015 года, «Конкурентоспособные города для работы и роста: что, кто и как». В то время как Танжер поднялся на 5 место в списке самых конкурентоспособных городов в мире, Мекнес присоединился к 10 наиболее эффективным городам в регионе Ближнего Востока и Северной Африки. Согласно индексу средней годовой рентабельности, благодаря созданию рабочих мест, город занимает 9 место в регионе.