Russian   English   Arabic  
Главная / Россия - Арабский мир / Новости арабского мира / Arafnews / Марокко
Поиск по сайту

Деловые новости

РАДС на Фейсбуке

RABC on


Учредитель РАДС
Торгово-промышленная палата Российской Федерации

Генеральный Союз торговых, промышленных и сельскохозяйственных палат арабских стран

Версия для печати Версия для печати

ArafNews


Трамвай Касабланки: Турецкая Yapi Merkezi выигрывает тендер на строительство 2-й линии 23.06.2016

Трамвай Касабланки: Турецкая Yapi Merkezi выигрывает тендер на строительство 2-й линии

Mohammed Nassim EDDEQUIOUAQ, эксперт Arafnews, перевод Arafnews/ Пять групп компаний конкурировали в тендере на выполнение работ по сооружению пути 2-й трамвайной линии в Касабланке. Среди них были Makyol - турецкая группа, 2 франко-марокканские группы, а именно Colas Rail - Colas Morocco - GTR и Société générale des travaux du Maroc - TSO (NGE), и португальско-марокканская группа Somafel - Seprob.

Из пяти претендентов победителем с предложением 900 млн дирхамов или около US$93 млн (1000 дирхамов = US$93) стала турецкая YapiMerkezi. Из этой суммы около половины (454 млн дирхамов) будут выплачены в иностранной валюте.

YapiMerkezi уже участвовала в строительстве 1-й трамвайной линии в период между 2010 и 2013 гг.

Ожидаемый срок сооружения 2-й трамвайной линии в Касабланке составляет 29 месяцев. Ее протяженность составит 14 633 метра. На линии будут действовать 20 станций и 25 переходов. Линия Т2, протянувшаяся с запада на восток, начнется на пересечении Айн Диаб Анваль/Абдель Муним и продолжится до Сиди Бернусси.

Помимо тендера на строительство 2-й линии, Транспортное управление Касабланки в начале этого года объявило тендеры на расширение других маршрутов, включая линии T3, T4 и T5.

На 2-й линии будут задействованы трамваи Citadis производства компании Alstom, о чем в мае 2015 года было подписано соглашение между марокканским и французским правительствами.


Возврат к списку


Новости предоставлены информационным агентством АрафНьюс.





© Российско-Арабский Деловой Совет, 2004-2024. Перепечатка возможна только с ведома и при согласии РАДС.