РФПИ инвестировал в Hyperloop One для развития проекта в России и на рынках Ближнего Востока

RNS/ Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) инвестировал в Hyperloop One для развития проекта в России и на рынках Ближнего Востока и Азии, сообщает фонд.

Вместе с РФПИ в апреле 2016 года инвестировали Sherpa Ventures, Formation 8, ZhenFund, Caspian Venture Partners, 137 Ventures, Khosla Ventures, Fast Digital, Western Technology Investment (WTI), GE Ventures, а также французская железнодорожная компания SNCF.

«Совместно с международными партнерами РФПИ будет оказывать поддержку проекту не только на территории России, но и на рынках Ближнего Востока и Азии», — говорится в сообщении фонда.

Соинвестрами проекта Hyperloop в России могут стать американская корпорация General Electric и французская SNCF. «Мы сейчас с РЖД обсуждаем первые пилотные проекты, и поэтому мы надеемся, что уже в ближайшем времени мы начнем тестировать эти технологии и в России, и среди инвесторов такие гранды, как "Дженерал Электрик", и соответственно SCNF, это быстрый поезд во Франции, то есть ведущие индустриальные компании — они верят в этот проект, и, безусловно, мы надеемся, что он будет успешным и в России», — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев в интервью телеканалу «Россия 24», добавив, что РФПИ «сделали абсолютно небольшую инвестицию» в компанию Hyperloop One.

Hyperloop — транспортный проект по идее миллиардера Илона Маска, известного своими проектами электромобиля Tesla, частной космической компании SpaceX и платежной системы PayPal. Это капсула на воздушных подушках, которая должна перевозить пассажиров по трубам в условиях низкого давления (почти вакуума) со скоростью около 1200 км/ч.

В проект вакуумного поезда Hyperloop инвестировала компания российского бизнесмена Зиявудина Магомедова Caspian Venture Partners. Caspian Venture Partners, Sherpa Ventures, EightVC, ZhenFund и более 137 новых инвесторов вложили в проект по созданию вакуумной транспортной технологии $80 млн.

Пилотным проектом Hyperloop в России станет развитие транспортного грузового коридора «Приморье-2» между Россией и Китаем, сообщал в рамках ПМЭФ-2016 министр транспорта Максим Соколов. Стоимость 70 км проекта составит 30–40 млрд рублей. Первая модель проекта может быть представлена на Восточном экономическом форуме во Владивостоке 1 сентября. Первый промышленный образец компания готова разработать к 2020 году.