Каспийский хаб станет опорой внешэкономсвязей России со странами азиатско-арабского региона

Осетинское радио и телевидение/ Первый заместитель Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа Одес Байсултанов 18 июля провел второе совещание по вопросу реализации в Республике Дагестан инвестиционного проекта «Каспийский транспортно-логистический комплекс» с участием представителей АО «Корпорация развития Северного Кавказа» и Союза «По развитию высокоэффективной инфраструктуры в Северо-Кавказском федеральном округе».

Директор Департамента инвестиционных проектов Минкавказа России Ольга Рухуллаева сообщила, что для детальной проработки проекта и подготовки предложений по его реализации уже создана межведомственная рабочая группа. В нее вошли 15 человек - представители Минкавказа, Минпромторга, Минтранспорта, Минэкономразвития, Минэнерго, Росимущества, Правительства Республики Дагестан, Постпредства Республики Дагестан при Президенте РФ, Аналитического центра при Правительстве РФ и АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» в СКФО. Возглавит рабочую группу заместитель Министра РФ по делам Северного Кавказа Андрей Резников. Первое заседание состоится 20 июля.

«Этот проект не регионального и не окружного масштаба. Он станет опорой внешнеэкономических связей России со странами азиатско-арабского региона. Товары будут идти не только через Дагестан, но и смежные республики, поэтому со временем необходимо подключить к работе региональные министерства и ведомства других субъектов. Кроме того, это единственная незамерзающая гавань Российской Федерации в Каспийском море, которая может принимать суда водоизмещением 12 тыс. тонн», - отметил Одес Байсултанов.

Напомним, что первое совещание по вопросу создания Каспийского транспортно-логистического хаба состоялось 23 июня 2016 года. Уже на этом совещании Одес Байсултанов отметил перспективность проекта и указал на необходимость его детальной проработки.

Ожидается, что в скором времени будет подписано соглашение о создании «зеленого коридора» между Россией и Ираном по перевалке сельхозпродукции через Махачкалинский порт. Рост объемов международного товарооборота потребует новые мощности.