Сирийско-российское сотрудничество в области морского судоходства

Arafnews по материалам СМИ Сирии/ Как сообщил источник в Дирекции морского транспорта в Министерстве транспорта Сирии, некоторые зарубежные компании, работающие в сфере морского агентирования, поставок, грузообработки и импорта боятся иметь дело с сирийскими судами. Они не обеспечивают их запчастями, необходимыми для работы судов, расходными материалами и даже топливом, опасаясь санкций со стороны казначейства США против компаний и лиц, сотрудничающих с Главным управлением по морским перевозкам Сирии. При этом, сирийские государственные организации обязаны соблюдать распоряжение Президиума Совета министров № 450 о транспортировке всех грузов судами Главного управления.

Российские компании, рассказал источник, проявили интерес к открытию судоходных маршрутов, связывающих российские и сирийские порты для активизации и облегчения условий торгово-экономического обмена между двумя странами. Среди таких компаний – одна из российских фирм, владеющая большим флотом. Для эксплуатации сирийских судов на этих предполагаемых маршрутах требуется одобрение Главного управления.

Как рассказал Генеральный директор российско-сирийской «Экспортной деревни» Халдун Ахмад, в феврале текущего года была открыта судоходная линия между сирийским портом Латакия и российским портом Новороссийск для экспорта сирийских товаров в Россию.

После ее открытия линии Сирия смогла начать экспортировать цитрусовые, одежду и фрукты в Россию. Аль-Махди Дейли, генеральный менеджер Организации по поддержке отечественного производства и экспорта, сообщил, что на экспорт в Россию уже отправлено 460 тонн цитрусовых.

Объем товарооборота между Сирией и Россией в августе 2014 года составлял около US$2 млрд., что почти в два раза выше уровня 2010 г. Кроме того, Москва объявила об открытии многих новых заводов и предприятий в Сирии.