В следующем году Iran Khodro запустит производство в Омане

Юлия Клусова, Arafnews по материалам Press TV/ В течение года будет запущено совместное предприятие султаната Оман и Ирана по производству автомобилей в Персидском заливе, согласно заявлению иранских официальных лиц.

На первом этапе Iran Khodro, крупнейшая автомобильная группа Ближнего Востока, будет ежегодно производить 10 000 автомобилей. За два года эта цифра должна вырасти до 20 000. Об этом заявил заместитель руководителя по экспорту и международным делам Ирана Саид Тафазоли.

В следующем месяце завершится подготовка технико-экономического обоснования инвестиций, что позволит создать совместное предприятие, цитирует Times of Oman слова Тафазоли. «Нам потребуется 12 месяцев для строительства сборочного цеха и создания других необходимых для начала производства объектов», – заявил Тафазоли.

В январе Iran Khodro подписал меморандум о взаимопонимании с Инвестиционным фондом Омана для производства автомобилей в султанате на предприятии стоимостью US$200 млн.

Совместное предприятие Orchid International Auto расположится в южном оманском порту зоны Дукм. 60% этого СП будут принадлежать Инвестиционному фонду Омана, 20% – Iran Khodro и 20% – иранским инвесторам.

По словам чиновников, изначально предприятие будет заниматься лишь сборкой автомобилей, но в будущем превратится в полноценное производство. Ожидается, что завод начнет работу в 2017 году.

Оман традиционно имеет тесные связи с Ираном, однако особенно активно укреплять эти связи султанат начал после отмены санкций в отношении Ирана.

В феврале министр иностранных дел Омана Юсуф бин Алави посетил Тегеран, чтобы ускорить разработку плана строительства подводного трубопровода, по которому иранский газ будет транспортироваться в страны Залива. Согласно условиям сделки стоимостью US$60 млрд, заключенной в ходе визита президента Хасана Роухани в Маскат в 2013 году, Иран будет ежедневно поставлять 20 млн м³ газа в Оман в течение 25 лет.

Хашим Йекки-Заре, исполнительный директор Iran Khodro, заявил, что оманский проект будет ориентирован на рынок Африки. Еще в мае прошлого года Йекки-Заре заявлял о плане SKD-производства 5000 автомобилей для Омана и 15 000 машин для соседних рынков – Йемена, Судана, Эфиопии, Эритреи и других.

Автомобильная промышленность – второй наиболее активный производственный сектор в Иране после нефтегазового. В 2011 году иранские заводы произвели 1,6 млн автомобилей, около половины из них - Iran Khodro.

Наряду с Saipa, Iran Khodro доминирует на огромном рынке страны примерно в 80 млн человек. Iran Khodro также создал производственные линии в Венесуэле, Беларуси, Сенегале, Азербайджане, Сирии и Ираке до того, как были введены санкции против Ирана.