Неблагоприятная экономическая картина негативно повлияет на динамику финансовых показателей исламских банков в Совете сотрудничества стран Залива (GCC) в 2016-2017 гг – такое мнение выразило международное рейтинговое агентство S&P. По мнению экспертов S&P, падение цен на нефть, начавшееся со второй половины 2014 года, привело к значительному замедлению экономики стран Персидского залива и уменьшило возможности роста банковских систем региона. Аналитики S&P прогнозируют цены на нефть в 2018 году на уровне 50 долларов за баррель, при этом средний темп экономического роста для 6 стран блока GCC, как ожидается, составит 2,1% в 2016 году и 2,5% в 2017 году. В результате этого ожидается выраженное замедление роста как обычного, так и исламского банка в регионе Персидского залива. Тем не менее, эксперты агентства полагают, что исламские банки региона выстроили для себя достаточную финансовую защиту для функционирования в изменившейся среде.
На этой неделе Orascom Construction (OC) получила два новых контракта на гражданские строительные и железнодорожные работы в рамках 3-го этапа строительства третьей линии каирского метро. Совокупная стоимость двух контрактов составляет примерно EUR270 млн, а общая доля компании в проекте в результате достигла EUR375 млн. Протяженность линий 3-й очереди составит 18 км. Проект будет включать в себя сооружение нескольких туннелей, виадуков и 15 станций над, на и под землей. Оба новых контракта будут выполнены египетско-французскими консорциумами, которые в прошлом уже работали над проектами каирского метро. Orascom завершит гражданские строительные работы в консорциуме с VINCI и Bouyguesand Arab Contractors, а железнодорожные работы в консорциуме с TSO (NGE Group) и ETF, дочерней компанией Eurovia. Финансирование 3-го этапа третьей линии каирского метро обеспечивается французскими и европейскими компаниями.
Последние статистические данные египетского Министерства туризма показали, что число арабских туристов, посетивших страну в марте, выросло на 6,5% - до 151,2 тыс. человек против 141,9 тыс. человек за аналогичный период 2015 года. Доля арабов от общего числа туристов выросла до 34,4%. Член Союза туристических палат Адиль абд ар-Разак заявил, что в последнее время наблюдается значительное увеличение числа арабских туристов в связи с активизацией работы Министерства туризма и Администрации по развитию туризма над привлечением арабских туристов и запуском ряда инициатив, которые ориентируются на распространение египетского туристического продукта. Адиль абд ар-Разак отметил усилия, предпринимаемые для облегчения процедуры поездок из арабских стран в Египет и наоборот, среди которых увеличение числа чартерных рейсов между Египтом и, в особенности, Саудовской Аравией и ОАЭ. Египет рассчитывает, что к 2020 году число арабских туристов ежегодно прибывающих в страну достигнет 5 млн человек и частично компенсирует отток европейских туристов.
Из-за дешевой нефти в регионе разразился бюджетный кризис
Ближневосточные страны с начала года заняли $8,6 млрд на международных долговых рынках, пишет FT со ссылкой на данные Dealogic. Таким образом, они побили предыдущий рекорд за аналогичный период 2009 г. Наращивать госдолг их вынуждает падение цен на нефть. «Низкие цены на нефть привели к острому бюджетному кризису в регионе», – говорит экономист Standard Chartered Филипп Доба-Пантанакс (цитата по FT). Некоторые страны Персидского залива, в частности Катар, также ведут переговоры с банками, чтобы впервые за многие годы выйти на международные долговые рынки. Новые планы по эмиссии облигаций могут быть объявлены перед тем, как 7 июня у мусульман начнется священный месяц Рамадан, отмечает FT. Их вдохновил пример Абу-Даби (эмирата ОАЭ), который в апреле успешно разместил облигации на $5 млрд – заявки инвесторов превысили $17 млрд.
Март текущего года стал пятым месяцем подряд, когда число посетивших Египет туристов сократилось. Туристы покинули страну после того, как в прошлом году был сбит российский самолет. В марте 2016 года Египет принял 440 700 туристов, что на 47,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, когда страну посетили 834 600 человек, согласно сообщению государственного агентства статистики CAPMAS. Резкое сокращение числа туристов произошло после того, как 31 октября 2015 года российский самолет разбился на Синайском полуострове. В результате катастрофы погибли 224 человека, большинство которых были российскими туристами. В январе премьер-министр Шериф Исмаил заявил, что «за последние три месяца после авиакатастрофы Египет потерял от US$1,2 млрд до US$1,3 млрд доходов». Согласно CAPMAS, список приезжающих в страну по численности возглавляют жители Западной Европы, составившие 37,2% посетивших Египет в марте туристов, 28,2% – гости из региона Ближнего Востока, 12,8% – из Восточной Европы.
С момента пересмотра правительством в январе цен на бензин объем производства 90-го (normalgrade) бензина на оманских НПЗ подскочил на 127%. Экономисты связывают скачок производства с заметным увеличением спроса на 90-й бензин. При этом, по официальным данным, производство 95-го бензина (super grade) значительно сократилось, о чем сообщают местные СМИ. Увеличилось также и количество АЗС. К концу марта оно достигло 550 станций по сравнению с 541 станцией на конец прошлого года. Увеличение количества АЗС идет в ногу с увеличением числа транспортных средств, которых по всей стране насчитывается более 1,3 млн. Компании по сбыту нефти подтвердили, что в первом квартале 2016 года продажи существенно выросли в связи с ростом цен на топливо. По их наблюдениям, многие потребители выбирают 90-й сорт бензина вместо 95-го в связи с заметной разницей в цене.
Согласно данным исследования в области авиационной промышленности, в аэропортах стран Персидского залива начнут применять новейшие технологии, позволяющие сократить движение воздушных судов по земле и тем самым сократить расход топлива и выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Вместе с тем, эти нововведения повысят уровень безопасности во время взлета и посадки самолетов. Исследование этих возможностей было проведено корпорацией Honeywell. В копии исследования, полученной агентством «аш-Шарк аль-Аусат», говорится о том, что применение новых технологий в регионе Ближнего Востока планируется в ближайшем будущем. Пилоты на взлетно-посадочных полосах теперь будут руководствоваться зелеными световыми указателями вместо привычных радиосигналов. При этом будет использоваться технология наземного обслуживания воздушных судов GTM, что позволит оптимизировать поток наземного движения воздушного транспорта и сократить общение диспетчера с пилотом. Данная технология помогает также уменьшить дистанцию пробега самолета по земле.
Саудовская Аравия надеется привлечь Exxon Mobil, китайскую Sinopec и BP к покупке акций нефтяной компании Aramco, выставив на продажу 5% ее акций. По сообщениям СМИ, Saudi Aramco планирует листинг в Лондоне, Гонконге и Нью-Йорке. Продажа акций Saudi Aramco запланирована на 2017 или 2018 год. Теоретически объем операции будет в пять раз больше самого крупного первичного публичного размещения акций (IPO) в истории. В апреле этого года заместитель наследного принца Саудовской Аравии Мухаммад ибн Салман, второй заместитель премьер-министра и министр обороны, впервые объявил о решении продать менее 5% акций Aramco в рамках IPO. По его словам, компания будет оценена в US$2 трлн – US$2,5 трлн. В "Видении 2030", опубликованном 25 апреля, говорится: «Мы полны решимости усилить и разнообразить возможности нашей экономики, превратив наши сильные стороны в инструменты, которые в будущем дадут возможность для полной диверсификации».
Во вторник Администрация Суэцкого канала обнародовала свои доходы за прошедший март, рассчитанные в египетских фунтах. Согласно опубликованной информации, в марте доходы Канала составили 3,477 млрд. египетских фунтов, превысив на 9,5 % доходы за февраль, составившие 3,108 млрд. египетских фунтов. Впервые в истории Суэцкого канала его администрация объявляет о доходах в местной валюте, а не в долларах США. По мнению экономистов, египетское правительство намеренно не раскрывает доходы Суэцкого канала в долларах, что является беспрецедентным случаем в истории канала. Это связано с тем, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2015 года зафиксировано значительное снижение доходов Суэцкого канала. Так, доходы, полученные в марте текущего года, составили около US$392,8 млн. с учетом официального курса доллара, составляющего на данный момент 8,85 египетских фунтов, в то время как в том же месяце в прошлом году доходы составили US$420,1 млн. Таким образом, доходы канала сократились за указанный период на 6,9 %.
Министры нефти Ирана и Омана сделали акцент на расширении двустороннего сотрудничества в нефтегазовой сфере.
По сообщениям информагентства ИРНА, министр нефти ИРИ Бижан Зангане в субботу после встречи с министром нефти и газа Омана Мухаммедом ар-Румхи в Тегеране сказал: "Две страны, создав совместную компанию с офисом в Омане, будут сотрудничать в сфере сбыта СПГ (сжиженный природный газ)". Зангане добавил: "Главной темой данной встречи стало изучение способов усовершенствования иранского газопровода в Оман". Он подчеркнул: "Иран и Оман имеют очень близкие позиции по восстановлению стабильности на рынке нефти". Министр нефти и газа Омана назвал целью своего визита в Тегеран решение проблем, связанных с реализацией проекта газопровода для экспорта иранского газа в Оман, и сказал: "Иран и Оман будут сотрудничать по решению проблемы падения цен на нефть".
Обучение новых кадров и растущая поддержка инвесторов подняли аэрокосмическое производство в Марокко на рекордные 25% по сравнению с прошлым годом. Это позволяет создавать новые рабочие места и повышать квалификацию профильным специалистам, говорится в статье Euronews. По словам министра промышленной торговли Марокко Мулая Хафида эль-Аламе, аэрокосмическая отрасль в стране развивается благодаря активным инвесторам, которых уже более 100. Эту возможность нельзя упустить, отмечает чиновник. Подготовку новых кадров для отрасли осуществляет Институт аэрокосмических специальностей, расположенный недалеко от международного аэропорта Касабланки. Он уже позволил подготовить более 600 специалистов.
Крупнейший экспортер нефти Саудовская Аравия планирует существенно нарастить объем добычи нефти в 2016 г., а также расширить свое присутствие на рынке. Об этом сообщил глава государственной компании Saudi Aramco Амин Нассер, чьи слова приводит сегодня агентство Bloomberg. "Несмотря на то, что задача довольна сложна, у нас все еще имеется возможность для дальнейшего роста", - отметил глава Saudi Aramco, говоря о дальнейшей экспансии. В частности, в течение следующих нескольких недель планируется увеличить нефтедобычу на месторождении Шайба на 33% до 1 млн баррелей в сутки и удвоить добычу газа в течение десятилетия. Ранее сообщалось, что Saudi Aramco в 2016 г. может увеличить добычу нефти до 10,3 млн баррелей в сутки против предыдущего прогноза в 10,2 млн баррелей в сутки.
Американские политики опасаются, что Кувейт, Катар и Бахрейн вместо истребителей американского производства закупят российскую технику на $9 млрд, сообщает The Wall Street Journal. Газета приводит выдержки из письма, которое направили в апреле в администрацию президента Барака Обамы сенаторы Джон Маккейн, Боб Коркер, Джек Рид и Клэр Маккаскилл. «Мы понимаем, что запросы по поводу контрактов следует внимательно изучить, однако конечное решение оттягивалось слишком долго. Отклонение запроса не помешает этим странам приобрести истребители у зарубежных поставщиков, в том числе, возможно, у России. Америка не должна упустить возможность расширить сферу своего влияния на Ближнем Востоке, обеспечить своё промышленное доминирование и не должна уступать своим соперникам или противникам», — говорится в письме сенаторов, которое цитирует ТАСС.
Азербайджан готов развивать отношения с Катаром в сферах торговли, промышленности, сельского хозяйства, ИКТ, туризма и других, сказал во вторник заместитель министра экономики Ниязи Сафаров на азербайджано-катарской деловой встрече. По его словам, две страны имеют хорошую базу для развития товарооборота. "Политические отношения между двумя странами находятся на высоком уровне, и как продолжение этих связей развиваются экономические отношения. Мы намерены и в дальнейшем развивать эти отношения", - сказал замминистра. Сафаров сообщил, что развитию отношений и сотрудничества между двумя странами способствовали взаимные визиты глав государств и различных делегаций.
Египетское Министерство инвестиций занято разработкой деталей единой инвестиционной политики страны, направленной на привлечение в течение ближайших 3-5 лет US$10-15 млрд прямых иностранных инвестиций (ПИИ). К 2030 году Египет рассчитывает привлечь US$30 млрд ПИИ. По словам министра инвестиций египетского правительства Далийи Хуршид, в настоящее время ведется работа по созданию единой инвестиционной стратегии страны, согласующейся с планами государства до 2030 года. При работе учитывается опыт ведущих международных агентств и консультантов, работавших с развитыми и развивающимися рынками, который должен помочь Египту создать и воплотить инвестиционную политику. Египетские власти так и не приняли разработанный в 2015 году инвестиционный закон №17, который по-прежнему является объектом критики со стороны представителей частного сектора.
Eesti Energia продает 45% проекта сланцевой электростанции и карьера в Иордании предприятию китайского происхождения Yudean Group (Yudean) и остается миноритарным акционером проекта, обладая долей в 10%. Согласно подписанному сегодня в Китае договору, доля предприятия, участвующего в развитии проекта YTL International Berhad (YTL) будет увеличена с прежних 30 до 45%, а прежний миноритарный акционер Near East Investments покидает проект, сообщили БК в пресс-службе Eesti Energia. «Первый в Эстонии экспорт ноу-хау в области сланца становится реальностью. В ходе девятилетней работы по развитию мы подготовили в Иордании создание сланцевого карьера и строительство электростанции, которая покроет 10% потребности Иордании в электроэнергии. Не менее важно и то, что мы нашли инвесторов для реализации проекта в 2,1 миллиарда долларов», — сказал председатель правления Eesti EnergiaХандо Суттер.
Восстановление авиасообщения с Египтом может быть отложено на неопределенный срок. Группа российских экспертов обнаружила новые проблемы в системе безопасности египетских аэропортов в ходе апрельской проверки, заявил в понедельник министр транспорта России Максим Соколов. По его словам, специалисты уже направили египетским властям замечания касательно мер безопасности. При этом глава ведомства не смог сказать, когда ориентировочно могут быть восстановлены рейсы в Египет. «Приехали эксперты службы авиационной безопасности, проверили, дали очередные замечания, отдали нашим египетским коллегам. Они исправляют дальше», — цитирует Соколова агентство ТАСС. 28 апреля Каир обратился к Москве с просьбой снять запрет на авиаперелеты, отчитавшись о выполнении всех требований по безопасности аэропортов, однако, очевидно, этих мер оказалось недостаточно.
Директор российской Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Александр Фомин завершил двухдневный рабочий визит в Египет, где обсудил ход военно-технического сотрудничества между Москвой и Каиром. Как сообщает портал издания "Аль-Масри аль-Яум" со ссылкой на свои источники в аэропорту египетской столицы, российский чиновник покинул Египет. По данным СМИ, Фомин прибыл в Каир в среду во главе представительной делегации российских военных. Издание отмечает, что в ходе визита гости встретились с египетскими коллегами и обсудили ход сотрудничества в военно-технической отрасли. Ранее в интервью РИА Новости замдиректора ФС ВТС Анатолий Пунчук заявил, что Россия ведет переговоры о поставке Египту палубных вертолетов Ка-52К для оснащения вертолетоносцев типа "Мистраль". Также сообщалось, что Россия и Египет в апреле-мае подпишут контракт на поставку дополнительной партии комплексов защиты авиации "Президент-С".
"Роснефть" поставила свою первую партию СПГ: египетской EGAS отправлен танкер с катарским газом, купленным у Trafigura. Пока рынок не выглядит многообещающим: объем анонсированного год назад контракта сократился минимум в пять раз, а "Газпром" по аналогичному соглашению пока не поставил EGAS ни одного груза. Это связано и с планами Египта получать свой собственный газ с шельфа, и, по данным "Ъ" с проблемами EGAS с оплатой СПГ. Но "Роснефть", взяв на себя эти риски, может заработать на сделке за счет высокой цены. Египет платит хотя и медленно, зато дорого. По расчетам Романа Казьмина из ICIS Heren, сейчас EGAS покупает СПГ по цене более $5 за MBTU, что примерно на 10% выше рынка. Скорее всего, и Trafigura, и "Роснефть" смогли заработать на этой сделке, полагает господин Казьмин, поскольку цены, которые предлагает Египет, привлекательны при нынешнем избытке предложения.
Ущерб от сильнейшего пожара, произошедшего в понедельник в районе Атаба в столице Египта Каире, составил более сорока миллионов египетских фунтов (свыше 4,5 миллиона долларов), сообщает египетская газета "Аль-Вафд" со ссылкой на администрацию Каира. Такой огромный финансовый ущерб был зафиксирован из-за того, что в районе пожара находилось множество торговых павильонов, а также складов с товаром. Складирование товаров без соблюдения правил противопожарной безопасности также спровоцировало быстрое распространение огня и сложность борьбы с ним. При этом власти готовы компенсировать пострадавшим владельцам торговых точек не более чем по пять тысяч египетских фунтов (чуть более 560 долларов).
