Российская автокорпорация «АвтоВАЗ» отправила в Алжир первую партию кузовов Renault Logan. Производство кузовов L52, которые будут экспортироваться, компания наладит осенью этого года. Руководство алжирского предприятия Renault Group, которое находится в Оране, обратилось к топ-менеджменту «АвтоВАЗа» с просьбой помочь с выпуском кузовов для модели Renault Logan (L52). До этого момента кузова для этих автомобилей импортировались из Румынии, однако по некоторым причинам сотрудничество с румынским предприятием было прекращено. Корпорация Renault считает, что выбор компании «АвтоВАЗ» в лице партнера является оптимальным. Ведь все машины и комплектующие, которые производятся в Тольятти полностью отвечают нормативам французского концерна. До конца текущего года «АвтоВАЗ» должен изготовить примерно 1000 кузовов L52, в следующем же году объем выпуска должен составить 10 000 ед. Стоит отметить, что все кузова будут отправляться в Алжир вместе с бамперами впереди и сзади.
Генеральный директор Департамента водных ресурсов Алжира (ADE) Зидан Мерах сообщил о том, что в административном центре запада страны городе Оран состоялось торжественное открытие крупнейшей на африканском континенте станции по опреснению морской воды. В своем заявлении агентству Saudi Press Agency он сообщил, что оранский завод по опреснению воды, работа которого начнется в следующем месяце, будет обеспечивать порядка 500 кубометров питьевой воды в сутки. Следует упомянуть, что проект строительства данной станции включен в программу правительства Алжира, включающую создание на алжирском побережье 13 заводов по опреснению морской воды. Они смогут обеспечивать по меньшей мере 2,3 млн. кубометров воды в сутки.
Согласно данным исследования, опубликованного журналом «Энергетика Алжира» и опубликованном в алжирских СМИ, итальянские компании заняли первое место в списке инвесторов в нефтегазовом секторе Алжира. За ними следуют британские компании. Согласно сведениям алжирского Министерства энергетики, общий объем прямых иностранных инвестиций в энергетический сектор Алжира с 2010 по 2015 год составил US$14,01 млрд., в среднем - по US$2,3 млрд. в год. Центральное место в энергетическом секторе Алжира занимают итальянские компании, инвестировавшие в общей сложности US$3,155 млрд. За ними следует Великобритания - US$2,185 млрд. и США - US$1,646 млрд. Всего в список вошли 15 стран, в том числе Норвегия (US$1,589 млрд.), Канада (US$923 млн.), Испания (US$755 млн.), Франция (US$708 млн.), Таиланд (US$484 млн.) и Китай (US$346 млн.)
Третья в мире клиника для лечения зависимости от соцсетей открылась в Алжире. Два других медицинских учреждения находятся в Китае и Южной Корее. Избавлять пациентов от виртуальной зависимости в алжирской клинике будут врачи, разработавшие специальную программу для адаптации человека к реальности. Тягу к соцстеям будут изучать эксперты, специализирующиеся на лечении наркомании и алкоголизма. Недавнее исследование норвежских учёных показало, что во время пребывания в соцсети в головном мозге человека повышается активность тех же нейронных узлов, что и при употреблении кокаина.
Западные страны вновь оказывают давление на Алжир, призывая снять ограничения по объему иностранного инвестирования в местные проекты. Правительство Алжира при этом не проявляет никакого желания вносить какие-либо корректировки в то, что оно называет «гарантом» своего экономического суверенитета. Посол США в Алжире госпожа Джоан Полачик возобновила дискуссию вокруг закона о долях иностранных инвесторов в стране, известного как «Закон 51:49». Она заявила о необходимости отмены данного экономического условия, которое считается существенным «препятствием» для предпринимателей и бизнесменов, желающих инвестировать в алжирские проекты. Соединенные Штаты входят в список стран, возглавляемый Францией и ЕС в целом, которые не скрывают своей озабоченности по поводу данного закона. Согласно закону «51:49», «иностранные инвестиции разрешаются только в том случае, если не менее 51% активов в промышленности принадлежат государству либо национальному капиталу». Таким образом, доля иностранных активов не должна превышать 49%.
Есть мнение, что вездесущий Вашингтон может разрушить алжирскую государственность. Сделает он это старым проверенным способом: инспирированием бунтов и «цветных революций». В Алжире этого боятся. Правительство страны усиливает безопасность, совершенствует военные возможности и активно контактирует с Россией, рассчитывая укрепить с ней связи, поскольку она входит в блок, стоящий по другую сторону НАТО. Об этом рассказал известный публицист, автор семи книг и ведущий собственного сайта Брендон Турбевилль (Brandon Turbeville). Его новая статья опубликована на портале «Activist Post». Алжир решил укрепить свои связи с Россией и теми странами, которые являются частью неофициального, но растущего блока антиНАТО. Другими словами, Алжир приближается ко вступлению в группу стран, рассчитывающих на многополярный мир и пытающихся действовать как противовес НАТО, указывает публицист.
Алжир в ближайшие годы получит две российские дизель-электрические подводные лодки и два корвета, сообщил некоторое время назад Стокгольмский международный институт исследования мира (SIPRI). Речь идет о субмаринах класса 636Е («Кило») и корветах класса «Тигр». Подводные лодки должны быть поставлены в 2018 году, корветы — в 2017 году. В настоящее время алжирский флот располагает четырьмя дизель-электрическими субмаринами. SIPRI передает, что речь идет о выполнении старых контрактов, первый из которых был подписан в 2011 году, а второй — в 2014 году. После осуществления поставок алжирский подводный флот станет одним из самых сильных в Африке и на Ближнем Востоке. Интерес к российским подводным лодкам проявляло Марокко, главный соперник Алжира в Северной Африке.
Для активизации экономики своей страны после резкого падения энергетических доходов правительство Алжира разработало новый инвестиционный закон, предлагающий стимулы местным и иностранным бизнесменам для работы в ненефтяном секторе. Законопроект предлагает налоговые льготы и предусматривает меры по облегчению бюрократических процедур, которые в последние несколько лет были одним из главных препятствий для инвестиций в этом североафриканском государстве-члене ОПЕК. Изменение закона об инвестициях является частью более широкого пакета реформ, обещанных правительством еще в середине 2014 года, когда цены на нефть начали падать, из-за чего доходы государства от энергетического сектора сократились практически вдвое и уменьшился бюджет страны. В проекте подчеркивается «приверженность властей государства сокращению бюрократических проволочек и повышению эффективности оказываемых администрацией услуг, особенно тех, что направлены на продвижение и развитие инвестиционной деятельности».
После появления в Европе нового поставщика природного газа Алжир может проиграть борьбу за европейские цены на газ. Таким поставщиком оказались Соединенные Штаты Америки, которые направили первую партию СПГ в Европу. Наблюдатели и эксперты уже восприняли это событие как объявление ценовой газовой войны против таких традиционных поставщиков, как Алжир, Россия, Норвегия и Катар. Ожидается, что первая партия американского газа, направленная в Европу, будет произведена газовой компанией Cheniere Energy, офис которой находится в Хьюстоне. Первая партия поступит в Европу 26 апреля, и ее примет португальская энергетическая компания Galp. Кроме того, ожидаются и другие поставки американского СПГ в Европу, т.к. Cheniere Energy заключила несколько контрактов на импорт газа с такими крупнейшими компаниями, как испанская Fenosa Gas Natural, британская BP и голландская Royal Dutch Shell.
9 апреля в Алжире состоится встреча на высшем уровне с французской делегацией, которую возглавит премьер-министр Франции Мануэль Вальс. На встрече ожидается подписание нескольких торговых контрактов, главный из которых предусматривает строительство в Алжире завода Peugeot. Среди других вопросов, которые будут затронуты на встрече - строительство и общественные работы, промышленность и сельское хозяйство, телекоммуникации, здоровье, профессиональная подготовка, частное финансирование и реализация проектов, бизнес и трудоустройство. Одновременно пройдет заседание совместного комитета министров Алжира и Франции. Согласно некоторым источникам, французская делегация, встреча с которой состоится 9 апреля, будет состоять из 10 министров во главе с премьер-министром Франции Мануэлем Вальсом. Визит делегации продлится два дня.
В начале марта в Алжире состоялись переговоры в рамках первой сессии Алжирско-российского координационного комитета по сотрудничеству в области мирного использования атомной энергии. Они прошли под председательством руководителя Комиссии по атомной энергии Алжира (COMENA) Мохаммеда Дардура и директора департамента международного бизнеса ГК «Росатом» Николая Дроздова. Стороны обсудили пути развития дальнейшего сотрудничества в области мирного использования ядерной энергии. Напомним, что Россия и Алжир подписали двустороннее межправительственное соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях в сентябре 2014 года. Алжир планирует запустить в период 2025–2029 гг. первую АЭС в составе двух энергоблоков для производства электроэнергии и опреснения воды.
В январе Алжир импортировал 946,7 тыс. т зерна на сумму $200,4 млн. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Центр информатики и статистики Алжира (CNIS). По сравнению с январем 2015г. импорт зерна в натуральном выражении уменьшился на 16,0%, в стоимостном – на 38,8% Импорт мягкой пшеницы, основной импортной позиции, вырос на 14,7% до 506,2 тыс. т. Объем ввоза твердой пшеницы упал на 69% до 78,8 тыс. т. Суммарная стоимость ввезенной мягкой пшеницы уменьшилась на 9,5% до $103,1 млн., твердой – до $31,6 млн.
Глава МИД РФ Сергей Лавров вчера посетил Алжир — страну, которая успешнее своих соседей справляется с натиском террористов, но едва выдерживает последствия падения цен на нефть. Сергей Лавров вчера дал понять, что Москва возлагает особые надежды на развитие стратегического партнерства с крупнейшим по территории африканским государством. В интервью алжирской газете L`Expression, обнародованном накануне визита, Сергей Лавров рассказал: "В течение ряда лет в Алжире во взаимодействии с государственной нефтегазовой корпорацией Sonatrach успешно работают ведущие российские компании — "Газпром", "Роснефть", "Стройтрансгаз", "Технопромэкспорт". Интерес к выходу на алжирский рынок проявляют и другие крупные компании из России".
Президент Алжира Абдель Азиз Бутефлика сообщил в среду о том, что в его стране с 1971 года было открыто более 450 нефтяных и газовых скважин. По его словам, производство углеводородов в стране выросло в три раза, что позволяет Алжиру укрепить продвижение своей энергетики на мировом рынке. Мировое падение цен на нефть повлияло на государственные финансы Алжира. По данным правительственных источников, страна потеряла около 50% доходов топливной энергетики, т.к. прибыль от экспорта нефти составляет 60% годового бюджета Алжира. В ноябре прошлого года министр финансов Алжира Абдеррахман Бенхелф сообщил, что в текущем году ожидается снижение доходов от экспорта углеводородов до US$26,4 млрд. В то же время, под влиянием мировых цен на нефть валютные резервы Алжира опустятся до US$121 млрд. Бутефлика в своем письме подтверждает также «необходимость диверсификации экономики в соответствии с недавней поправкой к Конституции, которая отражает твердую решимость государства предпринимать шаги в сторону структурных изменений экономики для продвижения на мировом рынке».
Конкуренция между Алжиром и Катаром на европейском рынке газа достигла своего пика, и в то время, как Алжир старается сохранить свои доли в традиционной сфере влияния, Катар, как показывают цифры, начинает играть на европейском рынке ключевую роль. По подсчетам Международной ассоциации производителей нефти и газа, опубликованным в последнем докладе за 2015 год, Катар проник на европейский рынок газа и обошел уже Алжир, Россию и Норвегию – страны, которые считаются традиционными поставщиками всех видов природного газа в Европу. Согласно тем же подсчетам, экспорт сжиженного природного газа из Катара занимает две трети европейского рынка. В 2014 году он составил 17,61 млн. тонн, в то время как Алжир стоит на втором месте (10,74 млн. тонн), Нигерия – на третьем (4,48 млн. тонн).
По данным Стокгольмского института исследования проблем мира, независимого международного института исследования проблем мира и конфликтов, с 2006 года по 2010 год и с 2011 года по 2015 год Марокко и Алжир были двумя крупнейшими импортерами оружия в Африке, на которых пришлось в общей сложности 56% всего импорта вооружения. Хотя в 2011-2015 гг. военный импорт Алжира сократился на 18% по сравнению с 2006-2010 гг., ряд значительных поставок запланирован на ближайшие 5 лет. Среди них 2 патрульных катера из Китая, 2 корабля из Германии, а также 190 танков, 42 боевых вертолета и 2 подводные лодки из России. В 2006-2010 гг. и 2011-2015 гг. марокканский импорт оружия увеличился на 528%, хотя его объемы оставались меньше алжирского импорта. К концу 2015 года единственным крупным военным заказом Марокко была покупка 150 танков из США.
Россия готова развивать долгосрочные торгово-экономические отношения с Алжиром, в частности, экспортировать промышленную продукцию и продвигать межрегиональное сотрудничество. Об этом заявил Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин во время встречи с делегацией Торгово-промышленной палаты Алжира во главе с ее президентом Мохамедом Лаидом Бенамором. Это самый представительный визит алжирской деловой делегации в Россию за последние 15 лет. Сергей Катырин отметил, что большие перспективы открываются по части межрегионального взаимодействия. Палата готова совместно с алжирскими коллегами, во-первых, наладить информационное взаимодействие между нашими ТПП и бизнесом. Во-вторых, организовать совместный бизнес-форум, чтобы поближе познакомить наши деловые круги, заявил глава ТПП России.
Если цены на нефть и газ продолжат падать или останутся на нынешнем уровне, экономика Алжира рухнет, страну вновь охватит гражданская война, и она превратится в Сирию Северной Африки. В результате из 40-миллионного Алжира хлынет поток беженцев во Францию, и старая метрополия уже не выдержит этого нового нашествия мусульманского Востока. Этот апокалиптический сценарий рисует сегодня французская газета Le Figaro, подкрепляя его мнениями известных алжирских интеллектуалов. «16 лет своего правления Бутефлика покупал социальный мир, позволив алжирцам жить не по средствам, даже не работая. Эта провальное финансовое и психологическое управление страной закончится тотальным кризисом — экономическим, политическим и религиозным. Газеты об этом не пишут, но надо знать: в Алжире ежедневно происходят бунты. Единственный ответ, который знает власть — лить деньги из рога изобилия. Но они скоро кончатся, и что будет дальше?», — говорит Сансаль.
В сети появились фотографии тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2 в Алжире. Напомним, что Алжир стал стартовым покупателем новой модификации Ми-26 - Ми-26Т2, законтрактовав в 2013 году шесть машин. Четыре вертолета были поставлены в течение 2015 года, последние два - в начале 2016 года. В 2015 году был заключен новый контракт на поставку Алжиру еще восьми Ми-26Т2 в 2016-2017 гг. Первые поставки по новому контракту должны начаться уже в 2016 году. Первый вертолет Ми-26Т2 для ВВС Алжира по данному контракту (заводской номер 34001212643, серийный номер 33-03) совершил первый полет на заводском аэродроме «Роствертола» в Ростове-на-Дону 25 декабря 2014 года, а второй (заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02) совершил первый полет там же 11 февраля 2015 года. Два первых построенных для Алжира вертолета стали первыми серийными Ми-26Т2 в целом.
Уральский строительный кластер через побратимские связи Екатеринбурга и алжирского города Аннаба возобновил с Алжиром бизнес-сотрудничество, прерванное в 1990-е годы. Уже создано первое совместное предприятие по реконструкции зданий Аннабы, сообщил корр. ТАСС специалист представительства МИД РФ в Екатеринбурге Рамиль Шамсутдинов. По его словам, за счет образовавшегося бизнес-партнерства ряд уральских предприятий рассматривают возможность захода на рынок Алжира. По данным представителя МИД РФ в Екатеринбурге Александра Харлова, сейчас идут переговоры по созданию новых российских производств в этой республике. За 9 месяцев 2015 года Урал экспортировал в Алжир продукции на $17 млн, алжирские поставки составили $15 тыс.
