Государственная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways ликвидирует рабочие места в своих нескольких подразделениях, сообщает Bloomberg.
По словам пресс-секретаря компании, Etihad Airways проводит «инвентаризацию и реструктуризацию», чтобы «сократить издержки и повысить производительность и прибыль». Это приведет к «умеренному сокращению численности персонала» в некоторых подразделениях на фоне «усиления конкурентной среды» и ослабления мировой экономики. Как отмечает агентство, ссылаясь на анонимный источник, сокращению подлежит от 1 тыс. до 3 тыс. рабочих мест.
Smart-магазины открылись на четырех станциях дубайского метрополитена, в Объединенных Арабских Эмиратах, сообщает Khaleej Times. Торговые точки появились на станциях Abu Dhabi Commercial Bank, Damac, Dubai Internet City Station and Emirates Towers. Проект реализован транспортно-дорожным комитетом Дубая и телекоммуникационным оператором Etisalat. Каждый smart-магазин представляет собой интерактивный 3D-дисплей площадью девять квадратных метров. Пока пользователи могут заказать только продукты питания. Они добавляют их в виртуальную корзину и оплачивают банковской картой, после чего товар доставляется по указанному ими адресу.
В аэропортах Египта заканчивается монтаж биометрического оборудования контроля персонала. Его установка является одним из требований России к возобновлению авиасообщения между странами. В Шарм-эш-Шейхе установлена аппаратура "Биометрикс" для контроля за доступом персонала в служебные зоны.Такую же аппаратуру устанавливают в Хургаде. В течение нескольких дней она будет запущена в тестовом режиме. С целью контроля за входом и выходом сотрудников аэропорта в служебные помещения закуплено 35 аппаратов "Биометрикс", идентифицирующих людей по сетчатке глаза. На модернизацию систем безопасности аэропортов Египет потратил $42 млн.
Объявлен новый срок ввода в эксплуатацию первой аравийской ВСМ.
Испано-саудовский консорциум Al Shoula заключил с властями Саудовской Аравии соглашение, которое позволит завершить работы по проекту высокоскоростной железной дороги «Харамайн» с более чем годичной отсрочкой. Первоначально планировалось, что связывающая Мекку и Медину магистраль заработает с января 2017 года. Достигнутые договорённости урегулировали разногласия, возникшие между сторонами в ходе реализации второго этапа проекта общей стоимостью около 8,5 млрд евро. Срок сдачи проекта перенесён на 14 месяцев – полный ввод линии в эксплуатацию запланирован на март 2018 года.
Столица Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби заключил соглашение с Hyperloop Transportation Technologies об оценке целесообразности постройки линии вакуумных поездов Hyperloop до Эль-Айн. "Заключая соглашение, мы рассчитываем изучить возможность строительства первой системы Hyperloop, которая является одной из последних наиболее продвинутых транспортных технологий, и которая, как ожидается, позволит развивать максимальную скорость в 1200 км/ч. Мы рассчитываем воспользоваться этой технологией и соединить Абу-Даби и Эль-Айн, путешествие между которыми будет занимать около 8-12 минут", - заявил представитель департамента коммунального хозяйства и транспорта Абу-Даби Халид Мохамед Хашим.
Государства Евразии готовы к более тесному экономическому сотрудничеству, приоритетом которого станет активное вовлечение бизнес-кругов к торговле на евразийском пространстве. Эта идея стала лейтмотивом прошедшей в Москве конференции по проекту Международного транспортного коридора Север-Юг (МТКСЮ). Инициированный Россией, Индией и Ираном в 2000 году проект по беспрепятственному перемещению грузов между Индийским океаном, Каспийским морем и Северной Европой с самого начала испытывал сложности из-за наложенных на Иран международных санкций. Сегодня проект объединяет 11 стран, желающих воспользоваться преимуществами нового торгового пути. Тестовый рейс по коридору показал, что новый маршрут из Индии в Россию через Иран и Азербайджан в два раза быстрее пути через Суэцкий канал - немногим более 20 дней.
В течение ближайших 25 лет арабские авиакомпании, как ожидается, удвоят свой парк для поддержки устойчивого роста пассажиропотока в регионе. В настоящее время парк арабских авиакомпаний насчитывает 1300 самолетов. «Сейчас парк арабских авиаперевозчиков насчитывает 1300 самолетов. Согласно нашим прогнозам, в течение следующих двадцати пяти лет он будет увеличен вдвое», – заявил Абдель аль-Али, главный исполнительный директор Air Arabia во время Саммита арабских авиакомпаний в Иордании. «Мы ожидаем, что в ближайшие 12-18 месяцев еще 100 самолетов пополнят парк арабских авиакомпаний. При этом от 60 до 70 самолетов в регионе будут выведены из эксплуатации. Таким образом, чистый прирост будет составлять от 30 до 40 новых самолетов», – сказал Абдель Вахаб Тиффаха, генеральный секретарь Организации арабских авиаперевозчиков.
К 2020 году объем инвестиций в авиационный и туристический секторы арабских стран вырастет до US$323 млрд. Такие данные во время проведения мероприятий Саммита арабских авиакомпании озвучил президент Арабской организации по туризму д-р Бандар Аль Фахид. Аль Фахид заявил, что туристический сектор в арабском регионе обеспечивает занятость 10 млн человек, что составляет около 12% от общего числа рабочих мест в арабских странах. По всему миру сектор туризма способствует созданию 277 млн прямых и косвенных рабочих мест в отраслях, связанных с туризмом и авиацией. Аль Фахид отметил, что в течение последнего года рейсами арабских авиакомпаний было перевезено более 196 млн пассажиров. К 2015 году сектор путешествий и туризма создал по всему миру 108 млн рабочих мест.
Правление эмиратской группы компаний Etihad утвердило план совместного с компанией TUI предприятия по созданию новой европейской туристической авиакомпании. Пропускная способность новой группы авиакомпаний, которая будет иметь в своем распоряжении около 60 самолетов, составит около 15 млн посадочных мест в год. Центральный офис авиакомпании будет располагаться в Вене. Свою деятельность она начнет в апреле 2017 года. Утверждение плана работы правлением Etihad состоялось после того, как 23 ноября совместное предприятие было одобрено наблюдательным советом немецкой компании TUI. Планируемая сделка включает в себя соглашение о приобретении компанией Etihad доли в 49,8% через AirBerlin и ее дочернюю авиакомпанию NIKI Luftfahrt.
В интервью Daily News Egypt управляющий директор Continental Middle East Хосе Луис де ла Фуэнте рассказал деятельности немецкого шинопроизводителя в Египте и на Ближнем Востоке и планах компании на будущее.
Де ла Фуэнте: На протяжении последних нескольких лет здесь наблюдается устойчивый рост, что свидетельствует о лояльности нашей клиентской базы и актуальности предлагаемого нами ассортимента. Что касается египетского рынка, мы видим здесь большой потенциал для роста, поскольку наш бренд пользуется доверием взыскательных клиентов. Мы считаем потенциальные возможности по расширению нашего бизнеса на Ближнем Востоке по-настоящему значимыми. Именно поэтому мы перенесли нашу региональную штаб-квартиру из Ганновера в Дубай.
Саудовский принц Аль-Валид ибн Талал призвал власти Саудовской Аравии снять запрет на вождение для женщин. По его мнению, из-за запрета происходит утечка миллиардов долларов. Также принц считает, что этот атавизм, стоящий в одном ряду с запретом на получение образования, который также существовал ранее. Он считает, что все затраты на водителей, которые несут главы саудовских семей, в совокупности составляют миллиарды долларов. Если бы женщинам было позволено водить автомобиль, многие бытовые проблемы они могли бы решить самостоятельно, а деньги не уходили бы из королевства в непростое время для экономики. Кроме того, мужчины также меньше бы отрывались от рабочего процесса, как это часто происходит сегодня.
В ОАЭ открыта новая федеральная трасса «Дубай – Абу-Даби» – продолжение шоссе Мухаммеда бен Заеда.
Накануне 45-летия Объединенных Арабских Эмиратов открыта для движения новая федеральная трасса между Дубаем и Абу-Даби – продолжение шоссе Мухаммеда бен Заеда. Новая трасса начинается в местечке Seih Shuaib – на границе двух эмиратов и является прекрасной альтернативой традиционно загруженной трассы E11. Пропускная способность магистрали, чье строительство обошлось в 2,1 млрд дирхамов (US$ 575 млн), составляет 8000 автомобилей в час – она имеет четыре полосы в каждом направлении. Дорога пролегает через индустриальную зону «Порт Халифа», по ней можно добраться в аэропорт Абу-Даби, на острова Яс и Саадият.
Египет приступает к строительству нового тоннеля под Суэцким каналом, который соединит основную часть страны, расположенную на Африканском континенте, с Синайским полуостровом. "Северный тоннель" будет проложен в нескольких десятках километров к югу от города Порт-Саид на Средиземном море. Сообщается, что подготовка к основной части работ по прокладке нового объекта продолжалась 18 месяцев. Проект "Северный тоннель" предполагает проведение нескольких транспортных веток под Суэцким каналом и для автомобилей, и для электропоездов. Автомобильная ветка в "Северном тоннеле" протянется на 5 тыс. 820 м, максимальная глубина от дна Суэцкого канала до шоссейного полотна в тоннеле будет достигать 53 метра.
Air Arabia, первая и самая крупная бюджетная авиакомпания на Ближнем Востоке и в Северной Африке, подтвердила дополнительную покупку пяти самолетов Airbus A320. Это дополнит предыдущий заказ из 44 воздушных судов, которые будут поставлены в 2017 году. Балансовая стоимость пяти новых самолетов Airbus A320 составила US$485 млн. Авиалайнеры будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2017 года. Пять самолетов пополнят воздушный флот компании, состоящий из Airbus A320, для обслуживания более 120 направлений по всему миру из пяти операционных центров. В настоящее время бюджетный перевозчик использует 46 самолетов Airbus A320 на 120 направлениях в 33 странах на Ближнем Востоке, в Африке, Азии и Европе. Семейство самолетов A320, которое включает в себя А318, А319, А320 и А321, считается лучшим в классе узкофюзеляжных лайнеров в мире.
За первые десять месяцев текущего года Международный аэропорт Абу-Даби принял 20,43 млн пассажиров, что на 5,4% больше по сравнению с 19,39 млн пассажиров за аналогичный период прошлого года. Согласно предоставленным аэропортом данным, в октябре текущего года Международный аэропорт Абу-Даби принял 1,9 млн пассажиров против 1,92 млн в октябре прошлого года. Объем пассажирских перевозок из и в индийский город Бомбей вырос на 19%: в октябре в этом направлении в общей было перевезено 62 415 пассажиров, по сравнению с 52 604 пассажирами за аналогичный период 2015 года. Число туристов в Доху выросло на 8% с 55 209 пассажиров в октябре 2015 года до 59 535 пассажиров в октябре 2016 года. Тремя наиболее загруженными направлениями в октябре стали Лондон, Бангкок и Бомбей.
Саудовская высокоскоростная железная дорога между Меккой и Мединой, которая сможет перевозить до 166 тыс. пассажиров в день, будет введена в эксплуатацию в марте 2018 года. Об этом говорится в сообщении со ссылкой на консорциум Al Shoula, который реализует проект. Первоначально открыть железнодорожную сеть, связывающую два священных города, планировалось к концу этого года, однако позднее дата завершения проекта была перенесена на конец 2017 года. Теперь испанский консорциум сообщает, что частично движение в рамках проекта высокоскоростной железной дороги начнется в декабре, а полное введение в эксплуатацию состоится в марте 2018 года.
Оман планирует инвестировать около US$20 млрд в транспортный сектор страны, который остается прибыльным с такими текущими проектами, как расширение дорог и создание железнодорожной инфраструктуры во всем регионе Залива. Значительная часть инвестиций, которые будут приняты в течение следующих 15 лет, будет направлена на развитие инфраструктурных проектов в данном секторе. Государством запланировано 49 дорожных проектов стоимостью US$5,43 млрд, а также кольцевые развязки, эстакады, туннели. 7 проектов по строительству развязок стоимостью US$19,4 млн реализуются в настоящее время, согласно изданию Times of Oman. Исследовательское агентство Ventures Onsite, которое представило доклад во время выставки-конференции «Дорожное движение в Заливе», заявило, что султанат Оман планирует инвестировать US$50 млрд в диверсификационные проекты.
Глава Управления гражданской авиации Египта Хани аль-Адви заявил, что Международная организация гражданской авиации (ICAO) с 20 по 29 ноября проведет в Египте регулярную масштабную профильную поверку. Хани аль-Адви рассказал, что международная делегация проверит весь комплекс гражданской авиации от работы наземных служб и предполетной подготовки техники и персонала до систем безопасности аэропортов, диспетчерских и метеослужб и уровня оказания услуг пассажирам. Он также сообщил, что эксперты ICAO проверят центральное управление по ЧП на авиатранспорте при минавиации Египта и главный центр поисково-спасательных операций.
Беспилотные легковые автомобили могут выйти в массовом порядке на дороги Объединенных Арабских Эмиратов уже в 2019 году — власти готовят почву для регулирования их владения и эксплуатации.
После успешных испытаний EZ10, 10-местного беспилотного автомобиля, власти ОАЭ перешли к испытаниям беспилотных легковых машин. В разговоре с изданием Gulf News в кулуарах второй международной конференции по будущему транспорта в понедельник Абдулла аль Муэйни, Генеральный директор Управления ОАЭ по стандартизации и метрологии (Esma), сказал, что это событие является платформой для производителей, которые смогут привнести свои инновации на рынок Эмиратов с учетом местного климата.
"Прорывной проект" украинского транспортного самолета Ан-132D, приправленный "полным отказом от российских комплектующих" и "реальным импортозамещением", может оказаться не столь успешным, и пока является стабильным источником затрат. Об этом сообщил российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ. Проект лёгкого транспортного самолета Ан-132 разрабатывается в интересах Королевства Саудовской Аравии и предполагает создание модификации Ан-32 с передачей документации и интеллектуальных прав на нее. Зачем Саудовской Аравии разрабатывать самолет вместе с Украиной? Каковы перспективы на рынке не только указанных машин, но вообще украинского авиапрома?
