Qatar’s Hamad International Airport (HIA) объявил, что в аэропорту вводится новый пассажирский налог Facility Charge (PFC) в размере 10 долларов, который будет применяться ко всем вылетающим и транзитным пассажирам (совершающих пересадку в течение 24 часов) всех авиакомпаний, выполняющих рейсы из аэропорта Катара. Катарский аэропорт является единственным аэропорт Катара для коммерческих перевозок, расположен в Дохе, столице Катара. Новый сбор будет применяться к билетам, купленным после 30 августа 2016 года. Налог не будет взиматься с младенцев в возрасте до двух лет без места и с транзитных пассажиров, которые не нуждаются в замене воздушного судна или изменении маршрута.
Администрация Суэцкого канала продлила скидки для контейнеровозов, возвращающихся в Азию из портов восточного побережья США до конца года, сообщает ТАСС. Администрация Суэцкого канала в марте снизила плату на 30%, чтобы переломить тенденцию к переориентации судов на маршрут вокруг южного окончания Африки, которая стала экономически оправдана в условиях низких цен на топливо и рекордного падения фрахтовых ставок. В июне, в преддверии открытия новых шлюзов Панамского канала скидки были увеличены до 45% - 65%. Египет стремится окупить многомиллиардные расходы на завершившееся в прошлом году расширение канала, которое обеспечило возможность одновременного прохода встречных судов. По расчетам Администрации канала, расширение, которое обошлось в 8,6 млрд долларов, должно было обеспечить рост сборов к 2023 году на 260% - до 13 млрд долларов.
Индия заинтригована идеей создания торгового морского сообщения с Ираном и Оманом через иранский порт Чабахар, который Индия развивается для того, чтобы получить доступ к региональным рынкам. Индия также проявляет интерес к разработке оманского порта Дагм и связывает его с портом Чабахар в единую логистическую цепочку. Учитывая хорошие политические отношения между Ираном и Оманом, Индия надеется использовать стратегическое расположение порта Дагм для качественного применения и стимулирования торговли морским путем в регионе. У иранской автомобилестроительной компании «Iran Khodro» также имеются планы по созданию завода в районе оманского порта Дагм для производства автомобилей, и ожидается, что производство начнется к 2017 году.
Компания TheArab Contractors завершила посадку и установку немецкого тоннелепроходческого комплекса в одном из туннелей Суэцкого канала в регионе Восточного Порт-Саида, который начнет в ближайшее время бурение подземного прохода под водами Суэцкого канала. Запуску работ предшествовало решение проблем грунта, так как почва в данном регионе является глинистой, а не каменистой, а также создание специальной палаты по строительству туннелей, которая занимается вопросами установки и ввода в эксплуатацию тоннелепроходческого комплекса. Использование подобных технологий является новым этапом в деятельности компании The Arab Contractors.
Международный аэропорт Дубая зафиксировал наибольшее в своей истории число пассажиров за месяц. В июле аэропорт принял 7,6 млн путешественников. Согласно данным аэропорта, в июле этого года общее число посетивших аэропорт пассажиров выросло до 7,61 млн человек, что на 14% больше по сравнению с 6,68 млн человек в июле 2015 года. Этот рекордный рост повлиял на увеличение общего числа людей, воспользовавшихся услугами аэропорта в течение первых семи месяцев текущего года - до 48,12 млн пассажиров, что на 7% больше по сравнению с 44,98 млн пассажиров, посетивших аэропорт в соответствующий период прошлого года.
Самыми популярными автомобилями в Объединённых Арабских Эмиратах являются вовсе не суперкары вроде Lamborghini Veneno, Bugatti Veyron или Aston Martin One-77. Экзотических суперкаров в стране на Аравийском полуострове, особенно в её столице — Дубаях — действительно, не мало. Но наилучшим спросом пользуются вполне себе обычные автомобили. Так, бестселлером на рынке Эмиратов по итогам 2015 года стал новый Mitsubishi Lancer EX. За 2015-ый год в ОАЭ купили 27 с половиной тысяч Лансеров (+173%), сообщает агентство Focus2move. Вторым по популярности автомобилем в ОАЭ по итогам прошлого года стал пикап Toyota Hilux, который продали в количестве немногим более 21 тысяч штук. Это на 3,3% больше, чем за год до того.
Авиакомпания "Ямал" открывает продажу билетов из Тюмени в Дубай, полеты начнутся с 22 октября. Об этом сообщили в пресс- службе авиакомпании.
"Регулярные рейсы из Тюмени в Дубай стартуют с 22 октября текущего года по 25 марта 2017 года по 2 и 6 дням недели. Полеты будут выполняться в зависимости от загрузки на воздушных судах Airbus A-320 или Sukhoi SuperJet 100-95LR", - говорится в сообщении.
В среду в ходе трехсторонней встречи, состоявшейся в столице Азербайджана Баку, президенты России, Ирана и Азербайджана Владимир Путин, Хасан Рухани и Ильхам Алиев договорились о создании международного транспортного коридора «Север – Юг». Данный проект может составить конкуренцию Суэцкому каналу, так как коридор длиной около 7200 км будет соединять Северную Европу с Индией и странами Персидского залива через территорию Ирана, России и Азербайджана.
По словам министра иностранных дел Ирана Мохаммада Джавада Зарифа, проект будет служить интересам не только Ирана, Азербайджана и России, но и всего региона, и обеспечит эффективную альтернативу с точки зрения финансовых и временных затрат морскому проходу через Суэцкий канал.
Эко-город, расположенный в Арабских Эмиратах, называется Масдар. Он был построен в 2006 году. Проект был рассчитан на восемь лет. Однако теперь его авторы продлили срок жизни города до 2030 года. Расположен Масдар рядом с Международным аэропортом Абу-Даби, в семнадцати километрах от столицы. Сейчас там постоянно живет сто пятьдесят человек ученых, которые работают над высоколотехнологичными проектами в области экологии. Планируется, что после того, как город будет построен окончательно, там постоянно будет жить около пятидесяти тысяч человек, еще шестьдесят тысяч будут приезжать на работу. Город интересен уже тем, что в нем на законодательном уровне запрещены автомобили на ДВС, газе и дизеле.
В среду Управление железнодорожного транспорта Египта заявило, что в 2016-2017 финансовом году его убытки достигнут EGP4,5 млрд, по сравнению с EGP4,1 млрд за прошлый год. Существующая железная сеть страны страдает от многолетнего некачественного управления, связанного с использованием ручной системы технического обслуживания и сигнализации. Согласно официальному сайту египетской железной дороги, общая протяженность сети достигает 9750 км. По оценкам правительства, накопленные долги управления составляют EGP36 млрд. Ожидаемые доходы за текущий финансовый год составят примерно EGP4 млрд, что примерно соответствует прошлому году. Согласно статистике, в год египетская железная дорога перевозит около 500 млн пассажиров, около 1,4 млн человек в день.
